某汽車發動機制造企業，在發動機組裝過程中需要大量使用O型圈和墊片進行密封。原來采用人工排列O型圈和墊片，效率低、勞動強度大，且容易出現排列不整齊、漏放等問題，影響發動機組裝質量和生產效率。
零件整列機：選用專門針對小型橡膠和塑料零件設計的零件整列機，其振動系統采用高精度變頻調速技術，可根據 O 型圈和墊片的重量、尺寸等特性精確調整振動頻率和振幅，確保零件平穩有序地排列。
治具板
：設計定制了多層治具板，每層治具板上根據O型圈和墊片的形狀和尺寸設計了相應的定位凹槽和通道。例如，對于不同內徑和線徑的O型圈，設計了不同直徑的圓形凹槽，使O型圈能夠準確嵌入并保持固定；對于墊片，則設計了方形或矩形的通道，確保墊片在排列過程中不會傾斜或翻轉。
輔助裝置
：配備了自動上料裝置和輸送帶。自動上料裝置采用振動給料器和螺旋上料器相結合的方式，將大量散亂的
O型圈和墊片均勻地輸送到零件整列機的料盤內；輸送帶則用于將排列好的O型圈和墊片輸送到下一道裝配工序。
上料
：將大量的O型圈和墊片倒入自動上料裝置的料倉中，自動上料裝置通過振動和螺旋輸送將零件輸送到零件整列機的料盤內。
整列 ：在零件整列機的振動作用下，O型圈和墊片在治具板上的定位凹槽和通道內逐漸排列整齊。對于O型圈，振動使其沿著圓形凹槽滾動并排列成一行；對于墊片，則在通道內滑動并排列成整齊的一列。
輸送 ：排列好的O型圈和墊片通過輸送帶輸送到發動機組裝工位，工人可以直接從輸送帶上取用排列整齊的零件進行組裝，大大提高了組裝效率。
采用
零件整列機排列O型圈和墊片后，該企業的發動機組裝效率提高了40%以上。原來人工排列時，每分鐘只能處理幾十件零件，而現在零件整列機每分鐘可排列數百件零件，滿足了企業大規模生產的需求。
零件整列機排列的O型圈和墊片整齊度高、一致性好，避免了人工排列時可能出現的漏放、錯放等問題，提高了發動機的密封性能和整體質量。同時，由于零件排列整齊，也減少了在組裝過程中對零件的損傷。
